Систему нельзя использовать над школьными автобусами, транспортными средствами, перевозящими опасные материалы, или враждебными транспортными средствами, поскольку это может привести к травмам невинных людей.

Устройство не рекомендуется использовать для остановки двухколесных транспортных средств…

Устройство не рекомендуется использовать для остановки двухколесных транспортных средств, в связи с высоким риском ранения или смерти. 

The Безопасность персонала является приоритетной…

Все сотрудники и их автомобили должны быть размещены в безопасности вне полос дороги, вдали от зон любых рисков.

• В темное время суток возможны ошибки при определении расстояния до автомобиля нарушителя и его скорости. Также возможна ошибочная идентификация автомобиля нарушителя. Сотрудники патрульного автомобиля, устанавливающие систему на дороге, должны занимать стратегическую позицию, и при отсутствии острой необходимости не должны использовать световую и звуковую сигнализацию автомобиля.

• Высшим приоритетом является обеспечение безопасности всех сотрудников правоохранительных органов. Все сотрудники и их автомобили должны быть размещены в безопасности вне полос дороги, вдали от зон любых рисков. 

• Если есть хотя бы минимальный риск для сотрудников правоохранительных органов, то устройство не должно устанавливаться в таком месте.
  
• Устройство не рекомендуется использовать для остановки двухколесных транспортных средств, в связи с высоким риском ранения или смерти. Разрешается применение только при остановке особо опасных преступников, при наличии законных доказательств этого.
  
• Риски по применению настоящего устройства увеличиваются, если с его помощью останавливают школьные автобусы, транспортные средства, перевозящие опасные грузы и автомобили, в которых находятся заложники.
  
• Шипы, протыкающие колеса, независимо от скорости останавливаемого транспортного средства не приводят к потере контроля над его управлением, скольжению и переворачиванию и к опасности для окружающих.